Na tarde do dia 27 de julho de 2024, os serviços de controlo de tráfego aéreo de Faro faziam o controlo e coordenação de várias aeronaves no seu espaço aéreo Os serviços estavam a ser prestados pela torre de controlo, TWR e aproximação APP, cada um destes tinha alocado um controlador (CTA), ambos sob supervisão de um terceiro elemento.
Às 16:04, um Airbus A319 com destino a Londres Gatwick (EZY8538, G-EZBT) foi autorizado pelo CTA da TWR a descolar na pista 28. Cerca de um minuto depois, a aeronave declarou Mayday após ingestão de uma ave pelo motor #1.
De acordo com o cumprimento das funções regulatórias atribuídas e competências de supervisão, cabe ao regulador da aviação Nacional, ANAC, a
supervisão da eficácia das ações de segurança da NAV Portugal.
Relatório – GPIIA_i007410
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