Global Market Forecast 2021-2040

Airbus foresees demand for 39,000 new passenger & freighter aircraft by 2040

# Airbus - Global Market Forecast 2021-2040

Global Market Forecast 2018-2037

# Airbus - Global Market Forecast 2018-2037

Airbus Global Market Forecast 2014-2034(Pdf)

# Airbus - Global Market Forecast 2014-2034

A Airbus recebeu 31 encomendas brutas e desde o início de 2024 já foram entregues 30 aeronaves a 18 clientes

Total encomendas

# Airbus aeronaves janeiro 2024

Portas de acesso à cabine – Portas de embarque e desembarque

# A220-300 - Portas PAX

Aeronave com carregamento a granel
A – Porão dianteiro
B – Porão traseiro

Porão dianteiro

Porão traseiro

# A220-300 - Porão dianteiro e traseiro - compartimentos de carga

Airbus’ A310 is the most profitable jetliner in its class, with lower operating costs and better economy than any other airliner in the 200-seat category. Since its service entry in 1983, the aircraft has provided maximum flexibility for operators – flying short-, medium- and extended-range routes with a high degree of reliability.
The groundbreaking A310 accommodates 220 passengers in a typical two-class layout with 20 first-class and 200 economy-class seats, at a range of up to 5,200 nautical miles.
During its production run, orders for this widebody jetliner reached 255, with a large majority of them still in operation around the world.

# Airbus A310

AS — Air starting unit carro de arranque pneumático
BL — Bulk loader tapete
D — Dolly
F — Fuel tanker carro combustível/gasolineira
GC — Ground preconditioning unit carro ar condicionado
GL — Ground loader
GPU — Electrical ground power unit gerador
GS — Galley service truck carro catering
ST — Stairway escadas de passageiros
T — Transporter
TS — Toilet service truck carro lavabos/despejos
W — Water service truck carro água potável

Nota especial
Avião crítico na operação de encosto/desencosto do loader no porão central/retaguarda porque decorre muito próximo da asa, existindo a possibilidade de provocar danos nos flaps da aeronave.

# Posicionamento do Equipamento Terra A310

Nota:
Portas assinaladas a cheio – Lado esquerdo da aeronave
Portas assinaladas a tracejado – Lado direito da aeronave

# Portas de acesso à aeronave A310

Portas de acesso à cabina/Passageiros

# Localização das portas dos passageiros A310

1 Ar condicionado
2 Gerador
3 Combustível
4 Água potável
5 Lavabos
6 Pneumático

# Pontos de serviço A310

Definição
Compartimentos de carga – capacidade
Uld bays
Versões

# Porões A310

Paletas 88 ou 96
Meia paleta PLA
Contentores AKE

Paletas

Contentores

# Unidades de Carregamento ULD A310

AS — Air Starting Vehicle/Pneumático, air starter ou carro de arranque pneumático (até duas unidades)
BC — Bulk Conveyor/Tapete
BF — Bulk Freight Vehicle
C — Cabin Cleaning Truck/Carro de apoio à limpeza
CPL — Container/Pallet Loader/Loader
CPT — Container/Pallet Transporter/Transporter
CS — Cabin Cleaners steps
F — Refueling Vehicle/Gasolineira ou Carro de combustível
FC — Freight/cargo train/”Comboio” de trator com traillers ou dollies
G — Galley Loading vehicle/Carro de Catering
GPU — Electrical Ground Power Unit/Gerador ou GPU
PS — Passenger acess Steps/Escadas de passageiros ou mangas
T — Toilet servicing vehicle/Carro de despejos
W —Water replesnishment vehicle/Carro da água potável

# Posicionamento do Equipamento Terra A300/600

Versões de porões

# ULD porões - Lower Deck

Envergadura da asa 60,30 m
Comprimento 63,69 m
Altura 16,80 m
Velocidade de cruzeiro 880 km/h / 547 mph / 475 kts
Alcance máx. 8,200 km / 4,427 nmi
N.º máx. de passageiros 292
Peso máx. de descolagem 233,000 kg/513,676 lbs

# Características A330-300

Ground Support Equipment

AC Air conditioning unit
AS Air start unit
CAT Catering truck
CB Conveyor belt
FUEL Fuel hydrant dispenser or Tanker
GPU Ground power unit
LD CL Lower deck cargo  loader
LV Lavatory vehicle
PS Passenger stairs
TOW Tow tractor
ULD ULD train
WV Potable water vehicle

# Posicionamento do Equipamento Terra A340/300

Pontos de serviço

A Air conditioning
B Bulk cargo compt door
C Cargo compt door
E Electrical
F Fuel
H²O Potable water
L Lavatory
MLG Main landing gear
NG Nose gear
CLG Center line gear
X Passenger/crew door
P Pneumatic

Nota
Geradores Ground Power Unit (GPU) – ponto de serviço E Electrical
Por vezes surgem irregularidades operacionais com estes equipamentos devido à falta de potência ou alguma anomalia na aeronave.
Podem ser utilizados dois geradores (2 × 90 kVA) para que os circuitos do avião mantenham a sua operacionalidade.

# Pontos de serviço A340-200/300

Airbus A350 XWB-800
Airbus A350 XWB-900
Airbus A350 XWB-1000

# Airbus A350

Total capacidade dos porões

Porão dianteiro

Posição Paletas …13P (Posição 3 do compartimento 1), 21P (posição 1 do compartimento 2), …

Posição Contentores … 14R (posição 4 do compartimento 1 direita/Right), 15R (posição 5 do compartimento 1 direita/Right), 21R (posição 1 do compartimento 2 direita/Right)

# A350 porões

Cabine

# Localização das portas dos passageiros A380

Location
A. Escape facilities are provided at the following locations:
(1) Upper deck evacuation:
– One slide-raft at each passenger/crew door (total six).
(2) Main deck evacuation:
– One slide-raft at each passenger/crew door (total eight)
– One slide for each emergency exit door (total two). The slides are housed in the belly fairing for off-the-wing evacuation.

# Mangas de evacuação/saídas de emergência A380

Porões inferiores da aeronave para transporte de diferentes tipos de tráfego, paletizado, contentorizado ou a granel (bagagem, carga e correio)
Lower Deck

# Porões A380