- A Groundforce Portugal na mira da National Aviation Services (NAS)
A National Aviation Services (NAS), uma empresa do Kuwait, é uma das interessadas em ficar com a Groundforce. A NAS, que apesar do nome tem capitais privados, é uma subsidiária da Agility Public Warehousing Company, um grupo do setor da logística, cotado na bolsa do Kuwait, com um valor ...
- Ground Handling - Aviapartner com solução de compra para a Groundforce
Solução em cima da mesa pode levar o grupo belga de handling a comprar a posição de Alfredo Casimiro ao Montepio por 2 milhões de euros. Mas há condições: TAP tem de dar “ok” ao acordo e a litigância deve ser reduzida a zero É mais um passo a aproximar os belgas da Aviapartner à ...
- Aeroporto de Lisboa garante 79% da faturação da Groundforce
A empresa de assistência em escala, Groundforce Portugal, garantiu 79% das vendas conseguidas no ano passado nas operações do aeroporto Humberto Delgado (Lisboa), cerca de 98 milhões do total de 124,3 milhões de euros alcançados no ano passado. Para o presente exercício, as estimativas da ...
- A Groundforce Portugal, empresa de assistência em escala, fecha 2017 com lucro
A Groundforce, empresa de handling detida pelos grupos TAP e Urbanos, registou no ano passado um resultado líquido de 8,7 milhões de euros, valor que “marca o virar de página”, disse o CEO da empresa, Paulo Neto Leite. Paulo Neto Leite adiantou que, pelo exercício de 2017, a empresa ...
- Avianca fecha trimestre com lucros de 53 milhões de euros
«A Avianca, detida por Germán Efromovich – o único candidato à compra da TAP na primeira tentativa de privatização da companhia aérea portuguesa – anunciou que terminou o segundo trimestre com lucros de 70,3 milhões de dólares (53 milhões de euros). O valor representa um ...
- Bruxelas dá luz verde à compra da ANA pelo grupo francês Vinci
«Bruxelas aprovou a venda da ANA ao grupo francês Vinci. A decisão, divulgada nesta terça-feira, permitirá ao Estado português transferir as acções da gestora aeroportuária para o novo accionista, que ficará com a concessão dos aeroportos nacionais por 50 anos. “A investigação ...
- A Groundforce fechou 2012 com um prejuízo de 1,5 milhões de euros
- Groundforce/Urbanos recusa pagar aumento das rendas nos aeroportos