«Visitantes da Exposição Internacional de Aviação e Aeroespacial apreciam a cabina de pilotagem de uma réplica do futuro avião chinês de passageiros, o ‘C919’. Este aparelho começará os ensaios de voo em 2014 e poderá ser homologado e estar operacional em 2016. O fabricante deste jacto de médio curso, com entre 168 e 190 lugares, é a empresa pública chinesa Comac, que já tem encomendas para cem aparelhos para equipar quatro companhias aéreas chinesas e duas sociedades de leasing. A Comac é um dos 600 construtores aeronáuticos presentes nesta oitava edição do certame, que decorre em Zhuhai, na zona económica especial de Guangdong. A feira permite à China evidenciar-se como uma nova potência industrial no domínio das indústrias aeronáutica e aeroespacial. Possibilita, por outro lado, às indústrias estrangeiras mostrarem-se num mercado enorme e em veloz crescimento. Este ano, o número de passageiros transportados por via aérea na China será de 260 milhões, mas as previsões apontam para que esse número suba para 700 milhões em 2020.»
artigo publicado no jornal “Dn Economia“
(17 Novembro 2010)
China Commercial Aircraft (COMAC), concorrente chinês da Airbus e Boeing, vai concretizar o primeiro voo comercial do C919 – 164 lugares em versão executiva e económica – no próximo domingo, 28 ...