Progresso
A partir da entrada em operações do novo aeroporto, a economia do Vale do Caí passará por uma grande transformação.
O aeroporto terá, de imediato, duas pistas com 3.200 metros de extensão. Um quilômetro a mais que a pista do Aeroporoto Salgado Filho. E terá área reservada para a sua ampliação futura. Com pista de 3.200 metros, os maiores aviões já existentes no mundo poderão operar com carga máxima. Mas se prevê que aviões ainda maiores serão construídos e pistas mais longas serão necessárias.
Com isso, as empresas atualmente existentes no Vale do Caí terão as portas abertas para exportar seus produtos para o mundo inteiro.
Empresas como a Fragosul, Cooperativa de Harmonia, Oderich, Agrosul, se dedicarão à produzir cortes especiais de frango sem congelamento. Apenas resfriados, para proporcionar um produto que, um dia após o abate, estará disponível nos restaurantes e supermercados de Paris, Londres, Nova York, Tóquio e outros grandes centros mundiais.
Assim como os alimentos frescos, muitos outros produtos poderão ser produzidos na região visando o mercado mundial, com a vantagem do frete mais rápido e barato.
Rotas partindo do futuro aeroporto, que tem o nome temporário de 20 de Setembro, levarão a produção local diretamente para os grandes aeroportos situados em todos os continentes. Até uma rota por sobre a Antártica, poderá ser feita para levar a mercados distantes como a Austrália e Singapura.
O Vale precisa assumir o seu aeroporto
O prefeito de Capela de Santana, Nestor Bernardes, já participa ativamente do grupo de trabalho que mobiliza todos os recursos e apoios para a criação do aeroporto 20 de Setembro.
É importante, no entanto, que os demais prefeitos do Vale do Caí participem também desse esforço. O projetado aeroporto, na verdade, está situado no Vale do Caí e toda a região será beneficiada com a sua construção.
Eles devem participar, inclusive, para cuidar dos interesses dos seus municípios no projeto. É necessário, por exemplo, que uma rodovia seja construída para facilitar uma ligação mais direta com as rodovisas RS-122 e a RS-240 (na altura de Capela de Santana) ou uma ligação mais direta entre Montenegro, Capela, o Aeroporto e a Rodovia do Parque.
O município de Portão, que também integra o Vale do Caí, é protagonista no esforço para conseguir a realização.
A prefeita Maria Odete Rigon, juntamente com o seu secretário da fazenda, Vasco Signori, participam ativamente do esforço pelo aeroporto. Recentemente, estiveram com o novo ministro da aviação civil, Moreira Franco, para apresentar a ele o projeto do aeroporto, sendo muito bem acolhidos. O ministro, que recém assumiu a pasta, comprende a urgente necessidade de um novo aeroporto para o estado.»
artigo publicado na página de internet “Fato Novo”
(12 Abril 2013)
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