Ground Handling, Ásia e Oceânia
Aeroporto de Bombaim (BOM) – Acidente mortal na operação de push back
No aeroporto internacional de Bombaim (BOM) após a acção de pushback e por falha de comunicação chão/cockpit o técnico de tráfego morre ao ser sugado pelo reator da aeronave.
O técnico estava junto ao trem de proa quando o comandante lançou motores.
Foi acionado de imediato pela Air India e a DGCA um inquérito de averiguações para analisar as causas do acidente.
Norma operacional
Após o pushback e com a aeronave na linha de taxiway, o TTAE retira o pino verificando se o manipulo voltou á posição inicial.
Informa o comandante que o pino foi retirado, faz a despedida e fecha o painel de fonia.
Dirige-se ao lado esquerdo do comandante de forma a ficar na sua linha visual mostra o pino e dá OK com o polegar para cima mostrando a bandeirola.(fita do pino)
The Indian Express – Technician sucked into Air India plane
Artigos relacionados
- Paris Air Show - a IndiGo (6E) com encomenda recorde de 500 Airbus A320
- Índia - Aeroporto de Bombaim (BOM) com o recorde mundial de movimentos
- Aeroporto do Dubai (DXB) com 418.220 movimentos de aeronaves em 2016
- Índia - Airbus com 250 novas encomendas
- Aeroporto de Changi - Airbus A330-300 da Singapore Airlines cai de nariz na área de parqueamento
- Passageiro herói - aterra aeronave com 200 pessoas a bordo
Mais em Ásia e Oceânia, Ground Handling (157º de 1174 artigos)
A SITA, fechou acordo com a Airports Authority of India (AAI) para instalar novas tecnologias em 43 dos maiores aeroportos da Índia. ...