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O novo gigante da aviação mundial
«O International Airlines Group, nascido, ontem, da fusão das companhias aéreas British Airways e Ibéria, representa um novo peso pesado do sector aéreo europeu e mundial, Ler mais…
Notícias
Novo grupo aéreo – Accionistas da British Airways aprovam fusão com a Iberia
«Os accionistas da British Airways aprovaram hoje a fusão da companhia aérea britânica com a espanhola Ibéria, que irá criar um dos três maiores grupos aéreos europeus.
A fusão foi aprovada com 99 por cento dos votos durante uma assembleia-geral da British Airways em Londres. O novo grupo de aviação chamar-se-á International Consolidated Airlines Group (IAG), mas a British Airways e a Iberia continuam a operar com estes nomes. Ler mais…Notícias
EasyJet e Ryanair inauguram domingo novas rotas a partir de Lisboa, Porto e Faro
«A companhia aérea de baixo custo EasyJet inaugura domingo ( 31/10 ) uma rota diária entre Lisboa e Barcelona, enquanto a concorrente Ryanair começa a voar entre o Porto e Barcelona (El Prat), Bolonha, Rodez e Londres (Gatwick) e de Faro para Gatwick.
A nova rota da EasyJet para Barcelona segue-se às recentemente inauguradas para Toulouse e Edimburgo, e eleva para 16 os destinos da transportadora britânica a partir de Lisboa.
A rota realiza-se com um voo diário de segunda feira a domingo, com o custo mínimo de 19,99 euros (ida) e 17,99 euros (regresso) por percurso, competindo com os voos que a TAP e a Ibéria possuem também para a capital da Catalunha.»artigo publicado na revista “Visão”
(30 Outubro 2010)Notícias
Bruxelas aprova fusão da British Airways e Iberia
«A Comissão Europeia abriu caminho à fusão das companhias aéreas Britsh Airways e Iberia, considerando que a operação, que dará origem à terceira maior empresa europeia e uma das cinco maiores do mundo, não cria problemas concorrenciais.Embora as actividades das companhias britânica e espanhola se sobreponham nalgumas áreas, Bruxelas considera que terão de fazer frente a uma concorrência suficientemente forte do sector.A empresa resultante, a terceira maior a nível europeu, atrás da Lufthansa e da Air France-KLM, terá uma frota com mais de 420 aviões e destinos para mais de 100 países.A Iberia e a BA esperam poupar cerca de 400 milhões de euros por ano, a partir do quinto ano de funcionamento da nova linha aérea.»
artigo publicado no “Jornal de Notícias/Economia”
(14 Julho 2010)
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