equipamentos aeroportuários
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Ground Handling, América do Sul, Aeroportos
Copa América Chile 2015 – Lan e Tam anunciam 2.031 voos
«Com o objetivo de facilitar a chegada de mais torcedores que queiram apoiar sua seleção durante a Copa América, Lan e Tam disponibilizarão novos voos para passageiros com origem tanto na América do Sul quanto dentro do próprio Chile. Entre os dias 11 de junho e 4 de julho, a companhia oferecerá mais de 761 voos internacionais para o Chile, além de mais de 1.270 voos domésticos, Ler mais…
Ground Handling, Cockpit, Aviação Comercial, Ásia e Oceânia
Tripulação da VietJet Air foi suspensa depois de ter aterrado no aeroporto errado
«A tripulação de um avião da companhia vietnamita VietJet Air foi suspensa depois de ter aterrado o aparelho com 200 passageiros a bordo no aeroporto errado Ler mais…
Notícias
Quarta Conferência de Aeroportos da China e dos Países de Língua Portuguesa
«A cooperação entre as diversas entidades aeroportuárias da China, Macau e dos países de língua portuguesa foi hoje discutida no primeiro dia da quarta conferência dos aeroportos da China e da lusofonia, em Macau. Ler mais…
Notícias
Groundforce/Urbanos recusa pagar aumento das rendas nos aeroportos
Taxas de ocupação«A Groundforce recusa-se a pagar o aumento das rendas nos aeroportos de Lisboa e do Porto, realçando que vai negociar com a ANA a reafectação dos espaços Ler mais…
Notícias
Brasil – Expo Airport 2011
«Expo Airport 2011 – Descrição do evento
O Expo Airport é um evento internacional focado em infraestrutura para aeroportos Ler mais…Recortes, Notícias
Oeste junta-se à região centro na luta pela abertura de Monte Real à aviação civil
«…O Fórum Centro de Portugal tem como rosto mais visível o ex-deputado do CDS Manuel Queiró, num grupo que é caracterizado por uma grande heterogeneidade e no qual participam também Vital Moreira, Marinho Pinto, Carlos Encarnação, Carlos Fiolhais, Henrique Neto e vários autarcas, académicos e empresários.
O movimento surgiu de forma espontânea pela constatação de que o Centro do país tem vindo a perder peso no que diz respeito aos modos de transporte rápidos do futuro. “A região que está entre o Douro e o Tejo tem vindo a ser colocada numa posição complicada, porque o futuro das áreas territoriais está hoje ligado a factores que não existiam no passado e que são a comunicabilidade internacional”, diz Manuel Queiró, Ler mais…
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