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Groundforce – um caso de falta de decisão e adiamento de soluções
Groundforce em Faro«Portugal foi ontem surpreendido – se é que estas situações, infelizmente, ainda causam alguma surpresa – pelo despedimento colectivo de 336 trabalhadores da Groundforce na escala do Aeroporto de Faro.
Desde há alguns anos que quem está relacionado com o sector da aviação comercial sabia que a situação deste empresa de handling era insustentável e que alguém tinha de tomar medidas que passariam necessariamente por uma tomada de posição semelhante. Era preciso reduzir os quadros de pessoal. Ler mais…Notícias
Beja: Certificação civil do aeroporto até Junho de 2011
«Jorge Pulido Valente, presidente da autarquia bejense, diz que “a certificação civil do aeroporto de Beja deverá ficar concluída em Junho de 2011” e que “estão a ser concertados esforços para passar o mais breve possível a Empresa de Desenvolvimento do Aeroporto (EDAB) a entidade regional”. Ler mais…
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Quatro aeroportos nacionais distinguidos com certificação pioneira na Europa
«O presidente do Conselho de Administração da ANA – Aeroportos de Portugal, Guilhermino Rodrigues, recebeu ontem a certificação Airport Service Quality (ASQ), do Airports Council Internactional (ACI), em reconhecimento pelas boas práticas de gestão nos aeroportos de Lisboa, Porto, Faro e Ponta Delgada. Ler mais…
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Aeroporto de Beja poderá receber primeiros passageiros no próximo verão
«A ANA – Aeroportos de Portugal vai instalar permanentemente uma equipa de trabalho no aeroporto de Beja até ao final do ano e está a ultimar os procedimentos que conduzirão à celebração dos contratos com as empresas interessadas em fazer parqueamento e manutenção de aeronaves em Beja. Ler mais…
Notícias
Aeroporto Internacional de Beja
Inicio da operação aérea em julho«O Aeroporto Internacional de Beja, que se previa estar operacional em Setembro deste ano, deverá receber a certificação do Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) para a realização de voos civis sem tráfego, ou seja, sem passageiros e carga, nas próximas semanas.
Ou seja, segundo apurou o Expresso, num espaço de um mês, as companhias aéreas já poderão estacionar as suas aeronaves nos 10 lugares que o aeroporto alentejano deverá ter previstos para esse efeito: quatro posições para aviões grandes (wide-body) no aeroporto e seis na base aérea.
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