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Crónica: Manuel Monge, Governador Civil de Beja
«…O IP8 que entre Grândola e Beja se chama A 26, auto-estrada portanto, depois de várias vicissitudes viu agora começarem os trabalhos em força. Trata-se duma acessibilidade vital, nomeadamente para o Aeroporto. E o Aeroporto? Dúvidas e atrasos na nomeação da entidade gestora, uma baixa prática de operacionalização, alguns escolhos na certificação aeronáutica, têm retardado um empreendimento que está, a prazo e em minha opinião, condenado a ter sucesso. Pelas suas condições geográficas e meteorológicas, pela sua vizinhança e consequentes possibilidades de apoio da maior Base da Força Aérea Portuguesa, pelas vantajosas possibilidades, únicas no País, na Europa e raras no mundo, de aí instalar com facilidade todas essoutras actividades do cluster aeronáutico, que não só o transporte de passageiros – instrução e treino de tripulações, manutenção, aparcamento e desconstrução de aeronaves, cargas especiais, aviação geral e outras…»
texto publicado na página de internet “Rádio Pax Beja”
(21 Setembro 2010)Notícias
Aeroporto Internacional de Beja
Inicio da operação aérea em julho«O Aeroporto Internacional de Beja, que se previa estar operacional em Setembro deste ano, deverá receber a certificação do Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) para a realização de voos civis sem tráfego, ou seja, sem passageiros e carga, nas próximas semanas.
Ou seja, segundo apurou o Expresso, num espaço de um mês, as companhias aéreas já poderão estacionar as suas aeronaves nos 10 lugares que o aeroporto alentejano deverá ter previstos para esse efeito: quatro posições para aviões grandes (wide-body) no aeroporto e seis na base aérea.Notícias
O luxo de voar
«O recente fenómeno provocado pela nuvem de cinzas libertada por um vulcão na Islândia veio, à imagem do sucedido no período pós-11 de Setembro de 2001, despertar uma maior procura de jactos executivos, e o nosso país não é excepção. A Netjets Europe viu aumentar em 61% os pedidos de informação sobre os seus serviços, na semana a seguir à erupção, enquanto a TTC Group recebeu mais de 150 pedidos de reserva. Ler mais…
Recortes
Oeste e Centro querem construir aeroporto em Monte Real
Valladolid é exemplo«As autoridades do Centro e do Oeste não ignoram que, para além de um simples terminal para low cost, existe um potencial muito maior para um aeroporto na região Ler mais…
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