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Desde janeiro de 2017, a Emirates transportou mais de 59 milhões de passageiros. A companhia aérea serviu mais de 63 milhões de refeições nos voos que partiram do Dubai e transportou mais de 35 milhões de itens de bagagem do Dubai para uma rede de 156 destinos.
A Emirates registou, em média, mais de 3.600 voos por semana, mais de 191.000 voos em 2017, totalizando mais de 886 milhões de quilómetros à volta do mundo, o que equivale a mais de 16 mil viagens a Marte.
Fazendo um balanço do ano, Sir Tim Clark, presidente da Emirates Airline, referiu: “Apesar dos altos e baixos de 2017, a Emirates alcançou um crescimento constante e tornámo-nos mais fortes e ainda mais resistentes. Ao longo do ano, desafiámos o que estava convencionado e reagimos de forma ágil para fazer face aos desafios e maximizar as oportunidades. Implementámos iniciativas para impulsionar as receitas, reduzir custos e usámos tecnologias emergentes de forma a tornar o nosso negócio e as nossas operações mais ágeis, sem comprometer nunca a qualidade ou o serviço. Entramos em 2018 com otimismo e um impulso persistente para continuar a aumentar a fasquia em termos de experiência do cliente e desempenho do negócio.”

Marcos na frota e investimentos
A Emirates aumentou a sua frota para 21 novos aviões em 2017, com 9 A380 e 12 Boeing 777-300ER, encerrando o ano com 269 aviões e com 243 aviões por receber.
A companhia aérea marcou 9 anos de operações do A380 e comemorou ainda o seu 100º A380 em novembro, reforçando a posição da Emirates enquanto o maior operador mundial do icónico avião de dois andares.

A aumentar a sua rede
A Emirates expandiu a sua rede para 156 destinos em 2017, com três novos destinos de passageiros: Newark, EUA, através de Atenas; Zagreb, Croácia; e Phnom Penh, Cambodja.

Foco no passageiro
Em março, a companhia aérea lançou o Lounge a Bordo A380, mais espaçoso e com uma decoração inspirada nas cabines de iates privados, bem como novos detalhes de alta tecnologia, incluindo iluminação e som surround.
Em novembro, a Emirates apresentou as novas suites privadas, totalmente fechadas, em Primeira Classe nos Boeing 777-300ER. Inspirados no Mercedes Benz S-Class, as suites oferecem até 4 metros quadrados de espaço privado, além de iluminação personalizada e possibilidade de controlar também a temperatura.