SAC vai ampliar estudos sobre potencial económico
A Urban Systems Brasil, empresa especializada em pesquisa comportamental e análise de dados estatísticos, está iniciando estudos com o governo federal, via Secretaria de Aviação Civil (SAC), para ajudar a ampliar os dados econômicos e sociais que serviram como critério para que o órgão do governo para a aviação fizesse a escolha das 270 cidades que terão aeroportos regionais. A ideia, diz Thomaz Assunção, presidente da Urban Systems, é fazer um cruzamento dos 27 indicadores que sua empresa usa em pesquisas que já foram feitas em outros aeroportos, avaliação de eixos de desenvolvimento no país e busca por novas formas de alavancar a economia nestas cidades.
“O aeroporto é um elemento indutor e organizador de um plano de desenvolvimento e também um elo nos planos de novos negócios de empresas. O projeto do governo é bom porque passa por uma descentralização e uma dinamização da economia. O que vamos fazer é usar nossas métricas de desenvolvimento para encontrar e ir mais a fundo no potencial destas cidades”, diz ele.
Para ele, se antes era o porto o elo de ligação entre empresas, hoje, o aeroporto é o canal. Um estudo feito por sua empresa mostra o potencial do que ele chama de “eixos econômicos” ou as regiões do país onde há um real desenvolvimento. “São áreas onde a economia progride. Há a descentralização da indústria para o interior e estas cidades ou regiões vão se desenvolvendo como suporte para os grandes centros. Uberlândia, Caxias do Sul, Campinas, Campos dos Goytacazes, Fortaleza e Joinville são alguns deles e novos estão surgindo. Com um plano de aviação regional que valorize o potencial das cidades e regiões, as possibilidades só aumentam”, comenta.
Ele cita o caso da Fiat, que se instalou em Goiana (PE) e provocou um grande impacto económico na região, levando empresas com atividades ligadas à montadora e também outras, complementares e igualmente importantes para o crescimento da cidade e de seu entorno, como hotéis, shoppings, salas comerciais e outros empreendimentos.
“O que poderemos esperar é que cidades que se complementam podem ajudar a alavancar o desenvolvimento. Caso de Lucas do Rio Verde, no Centro-Oeste, que terá um aeroporto regional e que crescerá ainda mais com o agronegócio”, completa.»
Erica Ribeiro, artigo publicado na página de internet “Brasil Económico”
(30 Julho 2014)
Os dez aeroportos, Galeão (RJ), Santos Dumont (RJ), Guarulhos (SP), Congonhas (SP), Viracopos (SP), Brasília (DF), Confins (MG), Pampulha (MG), Salvador (BA) e Manaus (AM), para os Jogos Olímpicos e ...