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Chegou esta terça-feira (17/04/2018) a Lisboa o primeiro de 53 novos aviões encomendados pela TAP. O avião pertence à classe A320neo modelo que é mais barato e eficiente que os restantes aparelhos que compõem a frota

e faz parte da gama de médio curso da Airbus. Em comparação com a restante frota da TAP, é mais rápido e eficiente.
Em 2015, por ocasião da privatização da companhia aérea, foi anunciada a renovação da frota. Na altura, o acionista norte-americano da TAP, David Neeleman, falou da compra de 53 novos aparelhos que, por um lado, iriam ser mais confortáveis para os passageiros, e por outro lado, mais eficientes no que toca ao consumo de combustível. Os novos aviões visam complementar e renovar a frota atual da TAP, que neste momento é composta por 77 aeronaves, prevendo-se que no futuro as viagens de longo curso sejam feitas por 14 A330-900neo, enquanto as viagens de médio curso deverão resumir-se a 15 A320neo e 24 A321neo.
Em março, através do seu órgão de comunicação interno, a TAP já dava conta da chegada dos novos aviões Neo, tendo a empresa informado que a TAP Manutenção e Engenharia estaria a preparar-se para receber o modelo A330neo da Airbus, previsto para ser entregue no verão.
A companhia prevê a integração na frota ainda este ano “de um A320neo, dois A321neo e um A330neo e de três A320neo, três A321neo, dois A321LR e seis A330neo ao longo de 2019, num total de 18 aeronaves adicionais à encomenda original de 53 novos aviões à Airbus”, lê.se em comunicado da empresa.
Por outro lado, em janeiro a TAP tinha concluído a formação de 44 técnicos para os A320neo, estando em curso para este ano novos cursos de formação de técnicos da TAP aplicados ao nível interno, o que eliminaria a necessidade de recorrer a terceiros. Já em fevereiro a Airbus, através das redes sociais, dava conta da saída do primeiro A330neo do hangar de pintura da produtora aeronáutica, com o esquema da companhia aérea e um sticker alusivo ao lançamento.

adaptação do texto publicado na página de internet “Dn“
(17 Abril 2018)