IATA
Manual IATA Live Animals Regulations (LAR)
O transporte aéreo de cavalos está incluído na regulamentação IATA como AVI (cargas vivas) e Special Load (carga especial)
Cargas Vivas
Cargas compostas por animais vivos para os quais são necessários instalações/equipamentos e procedimento específicos.
Carga especial
Qualquer carga que devido à sua natureza, peso ou dimensões, requer cuidados específicos no carregamento ou descarregamento.A carga especial é apenas aceite sob determinadas condições, estando sujeita a requisitos de transporte e armazenamento especiais
Os cavalos, cavalos de desporto ou cavalos de toureio são transportados exclusivamente no main deck dos aviões cargueiro e por vezes há necessidade de configurar a aeronave por razões operacionais de um dado aeroporto.
Código
HML – para ser carregado na posição esquerda (left)
HMR – para ser carregado na posição direita (right)
Contentores fixos – air stables, aircraft horse stalls, Fully closed “jet-stalls”
Contentores paletas : 88×125 ou 96×125
3 cavalos por contentor single stall – medida cerca de 75cm por cavalo
2 cavalos por contento wide stall – medida cerca de 115cm por cavalo
O contentor para transporte de cavalos está colocado num trailler para reboque até ao local de carregamento
O contentor para transporte de cavalos está colocado no transporter para seguir directamente para carregamento no loader
Contentor desmontável/desdobrável collapsible model
Nota
Contentores que podem ser devolvidos em stacks melhorando o aproveitamento do espaço da aeronave.
Contentor desdobrável para transporte de cavalos em aeronaves de pequeno porte narrow body
No transporte aéreo de cavalos é de extrema importância a qualificação profissional do pessoal envolvido na operação de assistência em escala assim como o responsável durante o voo.
Chegada dos cavalos cerca de cinco horas antes do STD
O local de embarque/carregamento é definido e supervisionado pelo aeroporto/entidades aeroportuárias
O local deve ser amplo para que os cavalos possam circular de forma a ambientarem-se ao cheiro e ao ruido do aeroporto
Responsabilidades operacionais
TTAE
Supervisionar toda a operação
Verificar antes do carregamento dos cavalos se os contentores estão em perfeitas condições, se não apresentam arestas ou quaisquer deformações que possam por em causa a operação de carregamento assim como o seu travamento na aeronave
Se os contentores estão protegidos de forma a evitar derrames durante o voo tendo para isso material absorvente, o piso deverá ter material que absorva os dejetos.
Cumprir o plano de carregamento LIR
A temperatura ideal da aeronave deve ser entre os 15 a 17 graus para que os cavalos se mantenham tranquilos. Deverá ser previsto uma unidade de ar condicionado durante o operação de carregamento.
Chefe de equipa e OAE
Cumprir todas as instruções transmitidas pelo Técnico de Tráfego.
Após o carregamento dos animais no contentor, fechar e com o tractor rebocar o trailer para a posição de carregamento– transporter – loader
Na aeronave empurrar contentor para a respectiva bay e efectuar o seu travamento
Tratador
Verificar se as baias do contentor apresentam algum risco para o animal
Carregamento dos cavalos nos contentores subindo os animais para o contentor através da rampa (fotos ULD_cavalos)
Alimentação e água disponível
A principal “função” é, basicamente, garantir que o animal viaje da maneira mais segura e confortável possível, fornecendo água e comida, e estando atento ao comportamento do cavalo, promovendo o seu bem-estar.
Médico veterinário
Somente ele está apto para promover uma segurança e bem-estar aos animais, somente ele será capaz de resolver qualquer emergência causada por ou nos animais.
Loadmaster/flight-attendant
Acompanha toda a operação
Na aeronave verifica os travamentos das unidades.
Equipamentos de Assistência
Escada
Gerador
Tapete
Tractor
Trailler
Paletas com as baias montadas/Contentores para transporte de cavalos/stall (container)
Loader/high-loader
Transporter
Carro de ar condicionado